Dit noemen ze dus oude technologie, hele mooie foto trouwens. Ik doe niet aan technologie maar wie heeft er al aan gedacht dat een mobiel verkeerslicht werkt met een quartzoven, kost normaal zo een vijfduizend frank. Ondanks dat we niet op tijd leveren, maanden te laat, blijft onze klant onze verkeerslichten kopen, het is zijn hobby naar het schijnt. En ik dus weer quartzoventjes maken, eerst bobineren van een draad over een quartz en deze dan monteren in twee modules. Een quartz zou juister lopen als ze op een constante temperatuur worden gehouden, ik test deze oventjes op frequantie en of ze opwarmen, bijna nooit geen probleem. Waarom kost dit dan zoveel ? geen idee, nochtans heel eenvoudig. Ik vraag mij af of een radar van vroeger hetzelfde voorstelt als deze van nu. Een uitvinding van de engelsen die tijdens de oorlog van 40-45 hun vliegtuigen daar konden concentreren waar de vijand zich bevond, zo hebben ze de beruchte "slag om Engeland" gewonnen en waarschijnlijk ook de oorlog verkort. Maar om terug te komen op mijn werk, iedereen denkt wellicht dat verkeerslichten met zendertjes werken, maar dit is niet het geval. Bij het opstarten worden ze gesynchroniseerd of gelijkgesteld door op een knop te drukken en dan werken ze gelijk, de werflengte wordt ingesteld en de groentijd. Wij hebben er zo al een vijftienhonderd verkocht in België maar ik heb een beetje spijt dat we niet kunnen beginnen aan onze ledlampen, we hebben daarvoor een spuitmatrijs laten maken van veertienhonderd kilogram in China, maar nog niet in gebruik gesteld , en ik zou graag zien welke onze verkeerslichten zijn aan de ledlampen. Soit, het zla er we eens van komen.
doei,
Patrick
gepost op 11 September 2008 door Patrick Van Ginderachter
Reacties
hallo iedereen,
Dit noemen ze dus oude technologie, hele mooie foto trouwens. Ik doe niet aan technologie maar wie heeft er al aan gedacht dat een mobiel verkeerslicht werkt met een quartzoven, kost normaal zo een vijfduizend frank. Ondanks dat we niet op tijd leveren, maanden te laat, blijft onze klant onze verkeerslichten kopen, het is zijn hobby naar het schijnt. En ik dus weer quartzoventjes maken, eerst bobineren van een draad over een quartz en deze dan monteren in twee modules. Een quartz zou juister lopen als ze op een constante temperatuur worden gehouden, ik test deze oventjes op frequantie en of ze opwarmen, bijna nooit geen probleem. Waarom kost dit dan zoveel ? geen idee, nochtans heel eenvoudig. Ik vraag mij af of een radar van vroeger hetzelfde voorstelt als deze van nu. Een uitvinding van de engelsen die tijdens de oorlog van 40-45 hun vliegtuigen daar konden concentreren waar de vijand zich bevond, zo hebben ze de beruchte "slag om Engeland" gewonnen en waarschijnlijk ook de oorlog verkort. Maar om terug te komen op mijn werk, iedereen denkt wellicht dat verkeerslichten met zendertjes werken, maar dit is niet het geval. Bij het opstarten worden ze gesynchroniseerd of gelijkgesteld door op een knop te drukken en dan werken ze gelijk, de werflengte wordt ingesteld en de groentijd. Wij hebben er zo al een vijftienhonderd verkocht in België maar ik heb een beetje spijt dat we niet kunnen beginnen aan onze ledlampen, we hebben daarvoor een spuitmatrijs laten maken van veertienhonderd kilogram in China, maar nog niet in gebruik gesteld , en ik zou graag zien welke onze verkeerslichten zijn aan de ledlampen. Soit, het zla er we eens van komen.
doei,
Patrick